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El mantenimiento

L’entretien

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Fusibles

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ATENCIÓN

NO REPARAR FUSIBLES DEFECTUOSOS.

NUNCA UTILIZAR FUSIBLES DIFERENTES

A LOS ESPECIFICADOS.

PODRÍA CAUSAR DAÑOS AL SISTEMA

ELÉCTRICO E INCLUSO UN INCENDIO EN

CASO DE CORTOCIRCUITO.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

CUANDO UN FUSIBLE SE DAÑA FRECUEN-

TEMENTE, ES PROBABLE QUE EXISTA UN

CORTOCIRCUITO O UNA SOBRECARGA.

EN ESTE CASO CONSULTAR A UN CONCE-

SIONARIO OFICIAL DERBI.

Si se detecta que un componente eléctrico no

funciona o funciona en forma anormal, o no

arranca el motor, se deben controlar los fusi-

bles.

Controlar primero los fusibles de 7,5 y de 15 A,

y luego el fusible de 20 A.

Para el control:

- Colocar el vehículo sobre el caballete central.

- Desenroscar y sacar los dos tornillos «1».

Les fusibles

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ATTENTION

NE PAS RÉPARER DES FUSIBLES DÉFEC-

TUEUX.

NE JAMAIS UTILISER DES FUSIBLES

DIFFÉRENTS DE CEUX SPÉCIFIÉS. CELA

POURRAIT ENDOMMAGER LE SYSTÈME

ÉLECTRIQUE ET MÊME PROVOQUER UN

INCENDIE, EN CAS DE COURT-CIRCUIT.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

QUAND UN FUSIBLE GRILLE FREQUEM-

MENT, IL EST PROBABLE QU’IL Y AIT UN

COURT-CIRCUIT OU UNE SURCHARGE.

DANS CE CAS S’ADRESSER À UN

CONCESSIONNAIRE OFFICIEL DERBI.

En cas de manque de fonctionnement ou de

fonctionnement irrégulier d’un composant élec-

trique ou si le moteur ne démarre pas, il faut

contrôler les fusibles. Contrôler d’abord les

fusibles de 7,5 A et de 15 A puis le fusible de

20 A.

Pour le contrôle :

- Positionner le véhicule sur la béquille centra-

le.

- Dévisser et enlever les deux vis «1».

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